【ほぼほぼ推測?】それでもドライバー・オブ・ザ・デイに投票したほうがいい理由

Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool

こんにちは、先日のF1日本GPで鈴鹿に行ってきた余韻がまだ残っているミヤケです。

レースでのハミルトンの無敵ぶりもさることながら、レースを楽しむ皆さんのそれぞれのスタイル、情熱、興奮ぶりがとても印象的でした。

僕は6年ぶりにF1を鈴鹿で見たのですが、本当にいろいろ発見がありました。
その発見が何だったのかについては、また機会を改めてブログに綴るかもしれません。少なくともport Fの運営に活きることは間違いない、そう感じました。

さて、前置きが少々長くなりましたが、今日は「ドライバー・オブ・ザ・デイ」について書きたいと思っています。

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開催後記「Live Talk! port F Vol.1」

毎度こんにちは、ミヤケです。
今回は少し堅くなってしまいますが、お許しくださいっ。

ちょうど一週間前の今頃は、port F主催の初イベント「Live Talk! port F Vol.1」が終わった直後の時間でした。

まずは、お越しいただいた皆さま、暑い中をわざわざ足を運んで頂いたことにお礼を述べさせてください。ありがとうございました。
楽しそうなみなさんの顔を見ながら話すのが本当にこの上ない幸せでした。

そして、登壇頂いた神野さん、笠原さん。拙い準備にもかかわらず、ステージ上で楽しいイベントに仕上げて頂きありがとうございました。

また、ヘルプいただいたメンバーの方、みなさまのおかげでイベントが自分の望んでいた形に実現できたと思います。ありがとうございます。

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トークイベントに向けて

こんばんは、port Fのミヤケです。
ブログではご無沙汰しております。
(いつも140字の世界で生きているので、ブログという広い平原を与えられると何書いていいのか、わからない状態に陥ります)

最近のport FのTwitterで宣伝しまくっていますが、ついにリアルイベントを開催することになりました。

そう、port Fをフォローしている人ならみんな知ってる、現役日本人F1エンジニアの神野(こうの)研一さんと、元気いっぱいモータースポーツ大好き女子代表の笠原美香さんのお二人でライブトークイベントを開きます。
すでに沢山、チケットを購入頂き、本当にうれしいです。

このイベントはport Fにとって本当にエポックメイキングな出来事です。

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port Fの2018年シーズン体制発表?

みなさま、こんにちは。
portF1、あらため「port F」のミヤケ(←フォロー歓迎)です。

前回のエントリから随分時間が空いてしまいました。
いつもTwitterばかりやっているせいか、未だにこの無制限に文字が書ける感じが慣れません。

季節はもう、開幕前テスト。
ハースが突然先陣を切って新車を発表させたのには驚きましたが、その他のチームの新車も何かサプライズをもたらしてくれるかも?と期待が高まります。

我々も、今シーズンにはいる前に(昨シーズン中からすでに..ですが)、メンバーが充実してきたのと、他にも変わったことがありますので、ご報告いたします。

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新しいメンバーに参加頂きました

こんばんは、ミヤケです。
Twitterではお知らせいたしましたが、先日DNFさんという新しいメンバーに加わっていただきました。

DNFさんのことは数ヶ月前からフォローしていて、面白いエントリーを書いておられるなぁと思っていたのですが、先日のインディ500で佐藤琢磨が優勝した際にアップされた記事が非常に「刺さる」文章だったため「これはportF1で書いてほしい!」と思い、声をかけさせていただいた次第です。
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昨年一番検索されたF1用語は?

あけましておめでとうございます。本年もportF1を宜しくお願い致します。

2017年型ニューマシンの発表予定もどんどん公になり新シーズンの期待が膨らんできましたね(で、ロズベルグの後任発表はまだなの?)

今日はportF1.comにある用語集について書かせてください。現在見出し語が200個あるかないか…くらいの規模ですが、まだまだ拡張させようと思っています。

Google Webマスターツールという管理ツールとサイトを連携させることで、実際に自分のサイトに来訪しなかったとしても、検索結果に自分のサイトがリストアップされた回数を知ることができます。

さて、この約200の用語の中で一番検索された言葉はなんだと思いますか?結果は以下の通り。

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F1関連誌をお得に読むオフシーズン

2016年シーズンが終わって2週間が経ちましたね。皆さんロズベルグの後任の噂に関するニュースに飽き飽きドキドキしているのではないでしょうか?

こんにちは、port F1 port Fのミヤケです。今日は前回までの思想めいたエントリーから少し趣向を変えて、ユルめのお話を(なんとなく胡散臭いタイトルになってしまいましたが)。

みなさん、Kindle Unlimitedというサービスはご存知でしょうか?

Amazonが提供する電子書籍プラットフォームKindle(キンドル)の定額読み放題サービスです。月額980円で雑誌や書籍が読み放題というサービスです。少し前にAmazon社による突然の公開取り下げという少しネガティブなニュースでも話題になりました。

実はそのサービスの中には、オートスポーツやF1速報などおなじみの三栄書房の雑誌がバックナンバー含め揃っているのです。

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F1を扱うメディアがやるべきこと

なんだか大上段のタイトルになってしまいました。

こんにちは、ミヤケです。
今は最終戦アブダビGPがスタートする数時間前に、このブログを書いています。

前回の記事でも書いたのですが、手伝ってくれる方を募ったところ、なんと幸運にも4名の方に手伝って頂けることになりました。

4人で1個のTwitterアカウントを運営するため、最低限の連携が必要になりました。
連携を考える中で、投稿する前に事前に「これ投稿します」と報告するルールを設けました。

最近の投稿で、その事前報告のタイミングで「この情報って必要なんだっけ?」と考えるようになりました。

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開港5年目の“はじめまして”、回想と志し

はじめまして、portF1のミヤケです。
こうやってF1やモータースポーツのニュース以外の個人的なことをつらつらと書かせていただくのはあまりTwitter上ではしていなかったので、なんかいつものTwitterのように短くまとめる必要がないので、ヘンな感じです。
(要するに自分はツイ廃なんですね、きっと。しかも#F1jp限定の)

実はportF1は始めてから(Twitterアカウントを開設してから)5年が経過します。
改めて過去の投稿を読み返してみたのですが、恥ずかしいことばかりで、よく続けてこれたなと思いますが、それはportF1の投稿に反応し、フォローしてくださるみなさんのおかげだと思います。

本当にありがとうございます。

そこで今更ではあるのですが、portF1を始めた経緯やどういう世界を目指しているのかについて書かせていただきたいと思います。

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